Boxer 16v

L’ultimo modello one-off della Ferrari è la SP 275 RW competizione. Costruita sul telaio della F12berlinetta, ma equipaggiata con un V12 ancora più potente e il cambio della serie limitata F12tdf, la SP 275 RW competizione è stata realizzata sotto la direzione del Centro Stile Ferrari in collaborazione con Pininfarina. Ispirata alla 275 GTB, una delle leggendarie berlinette a motore anteriore V12 degli anni Sessanta, la SP 275 RW competizione ne interpreta in chiave contemporanea alcuni tratti tipici, quali il perfetto equilibrio delle proporzioni e le superfici pure e sensuali. Si è lavorato molto per conferire alla vettura un’attitudine aggressiva, evidenziando ad esempio la transizione dal pannello di tre-quarti al parafango posteriore con un muscolo possente, per trasmettere un senso di forza e, allo stesso tempo, di eleganza. I caratteristici sfoghi d’aria sul passaruota anteriore della 275 GTB sono un tratto di stile inconfondibile, proprio come le tre branchie sul

La nuova Octavia SCOUT riprende lo stile personale del frontale caratterizzato dal cofano bombato, dalla nuova calandra più ampia e dai gruppi ottici in design cristallino, proposti in tecnologia full LED con funzione AFS. Anche i gruppi ottici posteriori sono realizzati in tecnologia LED. Il carattere “avventuroso” è immediatamente riconoscibile grazie alle protezioni sottoscocca in color argento che caratterizzano i paraurti anteriore e posteriore. Ulteriori protezioni in plastica proteggono i freni e le tubazioni del carburante dagli urti tipici della guida in fuoristrada. Su entrambi gli assali della SCOUT è operativa la funzione di bloccaggio elettronico del differenziale (EDL), che aiuta a massimizzare la trazione sulle superfici più sdrucciolevoli. Affrontando una ripida discesa, inoltre, la funzione Off-Road permette di mantenere la velocità costante senza alcun intervento diretto da parte del conducente. Le 3 motorizzazioni proposte sui mercati internazionali so

Monaco è alle porte, e con l’avvicinamento della prima gara del Campionato Mondiale Rally (WRC) il team TOYOTA GAZOO Racing sta ultimando i preparativi per un evento atteso da tanto. Una preparazione lunga più di un anno, con migliaia di ore passate in officina e numerosissimi test all’insegna del lavoro di squadra. Tutto questo con un solo obiettivo: arrivare pronti al Rally di Monte Carlo. La Yaris WRC è stata realizzata in conformità con le norme dettate dalla FIA per la stagione 2017 e fa parte di una nuova generazione di auto sviluppate per assicurare maggior spettacolarità e coinvolgimento nella categoria dei rally. La Yaris monta un motore 1.6 a iniezione diretta, con 380 cavalli sotto il cofano e una design strabiliante, reso possibile dai nuovi regolamenti che offrono maggiore libertà ai designer in termini di aerodinamica. Il Rallye di Monte Carlo, gara di apertura del Mondiale che s

Il settore Mercedes-Benz Special Trucks ha offerto  all’Unimog Museum un nuovo veicolo: un Unimog U 4023 con cabina doppia per marcia fuoristrada estrema, che può ospitare fino a sei passeggeri oltre al guidatore. Gli occupanti  possono reggersi a maniglie integrate nel tetto e a  un robusto tubo in acciaio imbottito, montato trasversalmente davanti al divano posteriore. L’Unimog per marcia fuoristrada estrema monta un quattro cilindri in linea 170 kW (230 CV) di potenza in grado di erogare 900 Nm di coppia a 1.400 giri/min. La trazione integrale è inseribile, il peso complessivo del veicolo è di 10,3 t. Pendenze del 100% durante le quali attraverso il parabrezza si vede solo il cielo, posizioni oblique di 30° che talvolta agiscono come una stretta alla bocca dello stomaco. È questo ciò che, da dieci anni, i visitatori possono vivere in prima persona sul percorso fuoristrada dell’Unimog Museum di Gaggenau.

Pur condividendo l’architettura di alcune delle vetture sportive che hanno fatto la storia di Renault Sport – come R5 Turbo o CLIO V6 – TWINGO rimane comunque una piccola city car che non rinuncia alla maneggevolezza e al comfort. Alloggiato tra le ruote posteriori il motore a tre cilindri è inclinato a 49 gradi per offrire maggiore compattezza. Per Nuova TWINGO GT, gli ingegneri di Renault Sport hanno quindi lavorato all’ottimizzazione del motore più performante della gamma TWINGO, il TCe da 898 cm3. Elemento distintivo di Nuova TWINGO GT, la presa d’aria situata sul parafango posteriore sinistro che sostituisce quella normalmente posizionata nel passaruota. Per approfittare di questa ventata di aria fresca, il regime di rotazione del turbocompressore è stato aumentato. La pompa della benzina è progettata per aumentare di conseguenza la portata di carburante e la pompa dell’acqua è studiata per ottimizzare il raffreddamento della meccanica. Anche il terminale di scarico è stato

Nico Rosberg, fresco campione del mondo 2016 di Formula 1 con la Mercedes, ha annunciato il suo ritiro dalla Formula 1.  La grande pressione e fatica di quest'anno, l'avere una figlia di un anno che probabilmente ha visto molto poco e la soddisfazione per aver realizzato quello che è l'obiettivo di qualsiasi pilota da pista, hanno fatto prendere a Nico, che ha 31 anni, già il lunedì dopo la gara che lo ha proclamato campione, la decisione di ritirarsi. Appena avvisata la squadra, con cui aveva un contratto per altri tre anni, ha avvisato personalmente Lewis Hamilton. Ora alla Mercedes resta poco tempo per trovare il suo sostituto per il 2017, ma di sicuro Hamilton avrà un concorrente in meno per cercare di riconquistare il titolo che quest'anno gli è sfuggito più per sfortuna che per bravura (ricordiamo che Hamilton ha vinto 10 gran premi contro i 9 di Rosberg). Quello che rimane a noi tifosi è quella sensazione mista di ammirazione e di rammarico, perchè non t

Sarà ricordata come la più grande asta di auto mai organizzata in Europa, in questo caso da RM-Sotheby’s, alla fiera di Milano in occasione di Autoclassica 2016. L’asta è durata 3 giorni, aveva 800 lotti in   vendita, tutti senza riserva, con oltre 400 auto, di cui 72 Porsche e 62 Jaguar. Oltre 140 le vetture italiane in vendita. La vettura aggiudicata al prezzo più alto è stata la Ferrari 275 GTB/6C Alloy del 1966, venduta a €.3.416.000. La vettura aggiudicata al prezzo minore è stata una Fiat 500 Giardiniera del 1965, in cattive condizioni, venduta a €.1.680. Molte vetture sono state vendute a cifre doppie o triple rispetto alla stima massima fatta da RM-Sotheby’s (che non sono certo dei principianti in materia). Ad esempio: La Maserati MC12 del 2004, stimata tra 1 e 1,3 mln. è stata venduta a €.3.024.000 La Lancia – Ferrari LC2 Gruppo C del 1991, stimata tra i 240.000 e i 280.000, è stata venduta a €.851.200. Una Maserati Ghibli 4