La Fiesta R2 è considerata la prima auto da rally globale e
dal 2009 ha ottenuto numerosi successi in tutto il mondo. L’ultima evoluzione
ha implementato sospensioni, freni e sistema di trasmissione e sarà lanciata a
fine marzo 2015.
L’evoluzione più interessante comunque è il nuovo motore da
1.0 litro. Lavorando con la Ford, gli
ingienieri di M-Sport hanno sviluppato il motore, vincitore del titolo di
migliore propulsore dell’anno dal 2012 al 2014.
Recentemente il pilota Sander
Parn, campione del Drive DMACK Fiesta Trophy, ha effettuato dei test privati
per M-Sport.
Il suo commento alla nuova vettura è stato: “Appena ho
guidato la nuova Fiesta ho avvertito gli sviluppi fatti sulla macchina. Ci sono
molti piccoli miglioramenti in ogni settore e non ho dubbi che si faranno
ulteriori passi avanti. I futuri pilota sicuramente si divertiranno molto con questa Fiesta, il motore turbo è
molto divertente da guidare e fa un rumore incredibile.”
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