Milano, 15 novembre 2019 – La nona edizione di Milano AutoClassica, in calendario dal
22 al 24 novembre 2019 ospiterà per la seconda volta RETRO CLASSICS® Stoccarda
con i suoi partner premium nel Padiglione 22 allestendo una grande area
espositiva. Il team di Stoccarda RETRO Messen GmbH è sinonimo di
organizzazione e realizzazione
di eventi e fiere classiche eccezionali, tra cui la RETRO CLASSICS® di
Stoccarda, la più grande mostra al mondo di auto classiche, premiata
"Show of the Year" agli Historic Motoring Awards 2018, uno dei più
rinomati eventi europei nel panorama internazionale
d’auto d’epoca e la più grande fiera al mondo per quantità di espositori
e superficie occupata.
La gamma dei suoi modelli include automobili
storiche e auto di lusso, nonché restauratori, autoamericane, auto
d'epoca e limousine di lusso della divisione NEO CLASSICS®.
“Si dice che Milano sia la città più europea d’Italia” spiega
Karl Ulrich Herrmann, amministratore delegato della RETRO Messen
GmbH con sede a Stoccarda. “Il fascino internazionale della sede della
fiera e la sua risonanza rendono Milano AutoClassica estremamente
interessante per i nostri partner, che a Milano
possono presentarsi a una esclusiva clientela, aprire a nuovi target e
stabilire contatti. La Fiera di Milano non è solo uno dei più grandi, ma
anche uno dei più moderni centri espositivi al mondo - e grazie alla
sua infrastruttura tecnica, è la location ideale
per una fiera classica. Sono orgoglioso che anche quest’anno ne possiamo
fare parte: é come tornare a far visita a degli amici.” L’intenzionale
costruzione di un ponte che colleghi il passato al presente
dell’automobile è, secondo Herrmann - che anni fa stava
ideando il concetto di NEO CLASSICS - “un sostanziale punto a favore di
Milano AutoClassica”.
Tra i rivenditori premium che condividono i 600 metri quadrati di spazio espositivo del RETRO CLASSICS® a Milano,
RealAUTO di Schweinfurt e lo specialista HK-Engineering di Polling,
di Bavaria, l'unica azienda al mondo che dal 1984 restaura
esclusivamente preziose Mercedes-Benz 300 SL,che allo stand ne esporrà
due versioni, una coupé ed una roadster.
Nell'officina di
OM Automobile a Wendelstein, con 6 auto in esposizione, il cuore
batte per i modelli Porsche con motori raffreddati ad aria: tra i pezzi
imperdibii a Milano AutoClassica, una Porsche 356 Speedster Pre A 1600,
costruita nel 1955 e una Porsche 991 Targa
4S 3.8 da 430 CV.
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