La massima autorità nell’ambito motorsport, la FIA, ha dato l’approvazione
all’omologazione della nuova ŠKODA Fabia R5.
La Fabia R5 si basa sulla
nuova Fabia di serie ed è l’erede della Fabia S2000, una delle vetture da rally di
maggior successo della storia di ŠKODA.
"Siamo lieti che la Federazione Internazionale dell'Automobile ci abbia dato il via libera”,
commenta Frank Welsch, Membro del Consiglio di Amministrazione ŠKODA con
Responsabilità per lo Sviluppo Tecnico. “Quando abbiamo lavorato sulla nuova
generazione della Fabia di serie, le abbiamo dato alcune caratteristiche tipiche delle auto
da rally. Oggi questo stesso modello costituisce la base per la nuova Fabia R5”.
La nuova auto da rally a firma ŠKODA è un concentrato di innovazioni tecnologiche. In
conformità alla normativa FIA, la nuova Fabia R5 è dotata di un motore turbo da 1,6 litri,
molto diverso dalla versione aspirata da 2 litri della Fabia S2000. La nuova vettura
dispone inoltre di trazione integrale, cambio sequenziale a cinque rapporti e sospensioni
McPherson. Il peso del modello è di 1.230 kg, come previsto da regolamento. I progettisti
e il team tecnico di ŠKODA Motorsport hanno lavorato duramente per 15 mesi per
mettere a punto la vettura e garantire una perfetta integrazione tra le diverse
componenti.
Negli ultimi mesi, la nuova Fabia R5 è stata sottoposta a un’analisi globale, che si è
chiusa con successo con la conferma dell’omologazione da parte della FIA. La procedura
di omologazione è un processo lungo e complesso, che richiede una stretta cooperazione
con la Federazione e si divide in più momenti e prove. "Siamo contenti del risultato”,
commenta Michal Hrabánek, Responsabile di ŠKODA Motorsport. “Lo sviluppo della nuova
vettura è stato un percorso intenso, una grande sfida per l’intero team”.
Un prezioso contributo al progetto è stato fornito anche dai piloti di fama internazionale
che si sono alternati alla guida della R5 per provarne le performance. Nel team dei driver
erano presenti Jan Kopecký (Rep. Ceca), campione in carica Asia-Pacifico, Esapekka
Lappi (Finlandia), campione europeo in carica, la leggenda del rally Freddy Loix (Belgio) e
il pluripremiato campione Raimund Baumschlager (Austria). La vettura ha percorso circa
10.000 chilometri di test su un’ampia varietà di strade in diverse condizioni meteo. Le
mete scelte sono state Repubblica Ceca, Austria, Germania, Italia, Francia, Grecia,
Spagna e Finlandia. In pieno solleone o nel freddo polare, su asfalto, terra, ghiaia o neve,
la ŠKODA Fabia R5 ha superato con successo tutte le prove.
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